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第六百零一章 波音767(1 / 2)

听了这话,宋长征心里咯噔一下,八十年代末因为众所周知的原因,航空公司运营的机型维护和备件的供应出现异常后,国内航空的事故率直线上升。

尤其是造成人员伤亡的特大空难几乎每年都有一、两起,至于发动机停车,内部施压,掉零件儿等等小事故更是层出不穷,所以备降、迫降一年下来真的是数都数不过来。

正因为如此,宋长征不怕别的,就怕备降的飞机出个意外,又是一场巨大灾难。

所以他也顾不得跟庄建业扯皮儿了,跟那位军官说:“走,我跟你一起去。”

说着便拿起外套,拉开门抬腿就走,庄建业在后面喊都没喊住,自然不可能一个人留在屋子里,于是拎着外套也跟着出去。

等到两人来到塔台,透过宽大的落地玻璃看到机场主跑道上已经是一片繁忙,消防、救护、应急处置等等车辆准备就绪,近百名官兵严阵以待。

宋长征只看了一眼,就把目光收回来瞧向这个机场的指挥员:“老孔,是那家航空公司的?什么型号?”

被称为老孔的指挥员正调派人员,听了宋长征的话,转过头,就如同看到大救星一样:“老宋,正好你来了,你是民航的干部对这方面应该比我有经验,刚刚得到的消息,沪市航空公司的波音767,发动机故障,目前状况稳定,执行的是京城到番禺的货运运输任务,除了机组成员没有其他乘客”

随着老孔的介绍,宋长征是越听眉头皱的越深,原来这架隶属于沪市航空公司的波音767货运包机从京城机场起飞不到10分钟,发动机便开始故障报警,稳妥起见,机组成员并没有选择返航,而是申请在最近的机场进行备降。

宋长征对机组成员的选择没有质疑,发动机故障怎么稳妥都不为过,毕竟那东西要是有问题,绝对是大事故。

“沪市航空那面通知了吗?”等老孔说完,宋长征这才开口。

老孔点头:“已经通知了,他们在京城的负责人已经往这边赶了,不过车辆再快也要明天早上才能到。”

“sf5214,请求备降机场。”

就在宋长征跟老孔交流情况时,搭台的通讯设备传来备降货机的呼叫,老孔赶紧拿起通话器:“sf5214,右侧主跑道,可以备降。”

“明白!”

备降机回了一句,飞机引擎轰鸣声便传遍的整个机场,随后一个巨大的身影从云端落下,机身有些摇晃的对准跑到,下一刻放下的起落架与机场跑道紧密接触,发出一阵刺耳的摩擦声,随即机头缓缓放下,发动机反推装置、减阻板、刹车接连开启,整架飞机以肉眼可见的速度减慢。

直到在机场跑道三分之二出停下,早已严阵以待的机场官兵赶紧冲了过去,查看飞机是不是有明火,成员是否需要救治,然后将一条条消息汇报给塔台。

看着飞机平稳落地,随后的消息也没有太大问题,宋长征和老孔等人都松了口气,没出问题就是大好事,至于飞机故障、备降什么的反是没那么要紧了。

只等着沪市航空的领导过来进行处理,排除故障,重新起飞,这事儿就算结束了,别说什么新闻报道,就是在航空公司业界都算不上啥新鲜玩意,没办法这两年类似的事儿太多了,只要不出人命,宋长征真的是见怪不怪。